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POSCO為環(huán)保船舶提供高合金不銹鋼材料

時(shí)間:2019-12-04    作者:無(wú)錫不銹鋼板    瀏覽:33

無(wú)錫不銹鋼板廠家無(wú)錫漢能不銹鋼2019年12月4日訊 POSCO始終致力于開(kāi)發(fā)環(huán)保鋼材產(chǎn)品,用于汽車、建筑、造船和海洋等行業(yè),滿足對(duì)鋼鐵產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求。特別是,POSCO在“Business With POSCO”新企業(yè)戰(zhàn)略下,通過(guò)為客戶提供全面的解決方案服務(wù)和產(chǎn)品,幫助客戶獲得成功。作為這項(xiàng)合作的一部分,POSCO對(duì)“生態(tài)友好型船舶用高合金不銹鋼”的宣傳,受到了造船業(yè)的廣泛關(guān)注。

近期,國(guó)際海事組織(IMO)宣布了《國(guó)際海事組織2020》(IMO2020),將從2020年1月1日起對(duì)環(huán)境法規(guī)加嚴(yán)?!秶?guó)際海事組織2020》規(guī)定簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),所有船舶都要配備脫硫設(shè)備,船舶燃料中的硫氧化物含量需要從目前的3.5%降低至0.5%以下。

為應(yīng)對(duì)如此嚴(yán)苛的要求,POSCO已開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)高質(zhì)量不銹鋼材料,這種材料可用于船舶上的脫硫站。同時(shí)POSCO通過(guò)提供整體解決方案,為用戶制定最佳的焊接技術(shù)。

《國(guó)際海事組織2020》被認(rèn)為是世界航海史上最嚴(yán)苛的規(guī)定,如果不遵守該規(guī)定,船只將不能進(jìn)入174個(gè)成員國(guó)的港口。因此,世界航運(yùn)業(yè)通過(guò)讓船舶配備脫硫站的方式以應(yīng)對(duì)此政策。

船舶脫硫站主要是為了去除船舶燃料燃燒過(guò)程中排放的氣體中90%的硫含量,船舶可以繼續(xù)使用低成本的高硫燃料油(HSFO)。“脫硫站”的作用是在脫氣的同事將硫氧化物去除,同時(shí)注入凈化水,并排放出脫硫后的氣體。

因此,從2019年開(kāi)始的五年內(nèi),脫硫站預(yù)計(jì)將安裝在1.2萬(wàn)艘以上的船舶上。船舶脫硫站的制造安裝大約需要9個(gè)月時(shí)間。因此,為符合2020年的規(guī)定,海運(yùn)公司最遲應(yīng)在今年年底前完成安裝。從去年開(kāi)始,對(duì)脫硫站的需求呈爆炸式增長(zhǎng),韓國(guó)國(guó)內(nèi)脫硫站設(shè)計(jì)、生產(chǎn)商,包括現(xiàn)代重工電力、康林重工和STI等都在努力滿足市場(chǎng)需求。

 POSCO在2016年開(kāi)發(fā)了S31254高合金不銹鋼材料,并于2019年初完成商業(yè)化生產(chǎn)。這種材料通常唄成為“6Mo鋼”,其含Mo量超過(guò)6%,是脫硫站主體材料,占比55%以上。