日本JFE鋼鐵社長：中國鋼鐵業(yè)存在感進一步提升

無錫不銹鋼板廠家無錫漢能不銹鋼2020年7月14日訊  由于公共衛(wèi)生事件擴大，全球鋼鐵產量下滑，在此背景下，較早從公共衛(wèi)生事件中恢復的中國正在不斷增產。日本鋼鐵工程控股(JFE Holdings)社長柿木厚司表示，“中國在全球鋼鐵產業(yè)中的存在感將進一步提升”。歐美等也對中國的影響力提高有所擔憂，有可能會加強保護本國產業(yè)。

　　記者：以汽車用途為中心，鋼材需求大幅減少。

　　柿木厚司：在日本國內的粗鋼產量中，出口約占4成，目前國內產量正大幅下滑，估計4~6月鋼材需求會觸底。日本大型車企的全球產量大幅減少，對鋼材造成影響。2020年粗鋼產量可能會低于雷曼危機后的2009年，跌破8000萬噸。

　　記者：要恢復到公共衛(wèi)生事件前的水平，可能需要一定時間。

　　柿木：公共衛(wèi)生事件的影響至少會持續(xù)兩年左右。即使公共衛(wèi)生事件結束，一度低迷的經濟情況也很難恢復如初。較早從公共衛(wèi)生事件損失中恢復的中國正在采取經濟刺激措施，面向內需市場增加鋼鐵產量。

　　記者：中國增產會對全球市場造成什么影響？

　　柿木：中國占全球粗鋼產量的比例已經達到六成。由于公共衛(wèi)生事件的影響，主要國家紛紛減產，在這樣的情況下，中國的存在感可能會進一步提高。中國增產也會對鐵礦石等原材料價格和鋼材價格產生很大影響。如果中國的內需下降，中國生產的鋼材可能會出口到東南亞等周邊國家，容易拉低鋼材價格。

　　記者：中國的存在感增強是否會給全球鋼鐵行業(yè)帶來變化？

　　柿木：各國可能會加強保護主義措施。在歐洲，鋼鐵企業(yè)相繼提出環(huán)保投資方針，或將強化對來自該地區(qū)以外的鋼材征收碳稅等措施。我認為其中也有著防止中國等的低價鋼材流入的目的。估計美國和東南亞國家也會強化措施保護本國產業(yè)。

　　記者：日本鋼鐵行業(yè)會如何應對？

　　柿木：自2019年下半年開始，包括本公司在內的日本國內大型鋼鐵企業(yè)相繼決定實施關閉高爐等業(yè)務合理化措施。由于中國增產，原料價格上漲、市場行情下跌，導致收益大幅惡化。以今后出口也無法增長、內需也會縮小為前提，作出了需要削減產能的判斷。這是發(fā)生新冠危機之前作出的決定，會根據(jù)今后的情況來觀察這種合理化措施是否充分。

　　記者：要恢復到疫情前的水平，可能需要一定時間。

　　柿木：疫情的影響至少會持續(xù)兩年左右。即使疫情結束，一度低迷的經濟情況也很難恢復如初。較早從疫情損失中恢復的中國正在采取經濟刺激措施，面向內需市場增加鋼鐵產量。

　　記者：中國增產會對全球市場造成什么影響？

　　柿木：中國占全球粗鋼產量的比例已經達到六成。由于新冠疫情的影響，主要國家紛紛減產，在這樣的情況下，中國的存在感可能會進一步提高。中國增產也會對鐵礦石等原材料價格和鋼材價格產生很大影響。如果中國的內需下降，中國生產的鋼材可能會出口到東南亞等周邊國家，容易拉低鋼材價格。

　　記者：中國的存在感增強是否會給全球鋼鐵行業(yè)帶來變化？

　　柿木：各國可能會加強保護主義措施。在歐洲，鋼鐵企業(yè)相繼提出環(huán)保投資方針，或將強化對來自該地區(qū)以外的鋼材征收碳稅等措施。我認為其中也有著防止中國等的低價鋼材流入的目的。估計美國和東南亞國家也會強化措施保護本國產業(yè)。

　　記者：日本鋼鐵行業(yè)會如何應對？

　　柿木：自2019年下半年開始，包括本公司在內的日本國內大型鋼鐵企業(yè)相繼決定實施關閉高爐等業(yè)務合理化措施。由于中國增產，原料價格上漲、市場行情下跌，導致收益大幅惡化。以今后出口也無法增長、內需也會縮小為前提，作出了需要削減產能的判斷。這是發(fā)生新冠危機之前作出的決定，會根據(jù)今后的情況來觀察這種合理化措施是否充分。

　　(文章來源：日經中文網(wǎng))